Người làm báo Tiền Giang

Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh

Khánh thành cầu Đầm Cùng tạo động lực để ĐBSCL phát triển

Đăng lúc: Thứ năm - 02/02/2012 09:15
* Nhà máy đạm Cà Mau công bố sản phẩm đầu tiên

Sáng 30-1-2012 tại xã Đầm Cùng huyện Cái Nước tỉnh Cà Mau, Bộ GTVT phối hợp với tỉnh Cà Mau tổ chức khánh thành cầu Đầm Cùng. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự và cắt băng khánh thành. Đến  dự lễ khánh thành còn có nguyên Tổng bí thư Lê Khả Phiêu, đồng chí Lê Thanh Hải - Ủy viên Bộ Chính trị - Bí thư Thành ủy TPHCM, đồng chí Trương Vĩnh Trọng, nguyên Phó thủ tướng Chính phủ. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng các Bộ, ban ngành Trung ương cũng đã đến dự buổi khánh thành. Đặc biệt là sự chứng kiến trong niềm hân hoan của hàng ngàn người dân vùng Đất Mũi Cà Mau.

Cầu Đầm Cùng bắc qua sông Bảy Háp nối liền hai huyện Cái Nước và Năm Căn (Cà Mau). Điểm đầu dự án cầu Đầm Cùng thuộc địa phận xã Trần Thới, huyện Cái Nước, điểm cuối dự án, thuộc địa phận xã Hàm Rồng, huyện Năm Căn. Dự án nằm trong tổng thể các dự án thành phần giai đoạn 2 của đường Hồ Chí Minh. Dự án cầu Đầm Cùng được khởi công ngày 5/1/2009 và đã kịp hoàn thành trước Tết Nhâm Thìn 2012 để phục vụ người dân đi lại dịp Tết. 
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng (thứ 3 từ bên trái) cùng các đồng chí lãnh đạo trong ngày lễ khánh thành cầu 


Cầu có quy mô 2 làn xe, chiều rộng bề mặt 12m, chiều dài tuyến 2050m; trong đó chiều dài cầu 668 m và đường hai đầu cầu dài 1380m, quy mô vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.Có thể nói dự án đầu tư xây dựng cầu Đầm Cùng đã gặp rất nhiều khó khăn bởi tác động của khủng hoảng kinh tế thế giới và trong nước.
Nhà thầu chính ban đầu là Tổng công ty công trình giao thông 6 gặp khó khăn về nguồn vốn nên đã có lúc ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án. Vì áp lực tiến độ, Bộ GTVT đã phải điều chuyển một phần khối lượng cho một đơn vị của Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 để gấp rút hoàn thành dự án.

Cầu Đầm Cùng là một trong hai cây cầu cuối cùng trên QL1A từ Pắc Bó (Cao Bằng) đến Mũi Cà Mau. Việc khánh thành và đưa vào sử dụng cầu Đầm Cùng đồng nghĩa với việc chấm dứt hoạt động của phà Đầm Cùng, phà cuối cùng trên QL1A. Dự án do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh - Bộ GTVT làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư  trên 351 tỷ đồng. Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 6 và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1 chịu trách nhiệm thi công.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của Bộ GTVT, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, chính quyền và bà con nhân dân địa phương cùng các lực lượng tư vấn giám sát, nhà thầu thi công xây dựng cầu Đầm Cùng trong suốt 3 năm qua đã vượt qua rất nhiều khó khăn, thách thức của những biến động về thời tiết khí hậu, giá cả thị trường và đặc biệt là sự tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới để hoàn thành công trình.

Cầu Đầm Cùng trong ngày khánh thành  -  Ảnh : Lê Phương

Thủ tướng giao nhiệm vụ đến năm 2015 phải nối liền Đất Mũi bằng cây cầu nữa nối với huyện Ngọc Hiển là cầu Năm Căn. Thủ tướng nhấn mạnh: Dự án chậm tiến độ là do cầu Đầm Cùng giải phóng mặt bằng chậm 11 tháng nên nếu bà con ủng hộ thì sẽ có cây cầu này sớm hơn 11 tháng. Vì vậy, Thủ tướng đề nghị đồng bào huyện Năm Căn và Ngọc Hiển hết sức ủng hộ dự án cầu Năm Căn tới để cây cầu cuối cùng đi dọc đất nước sẽ được nối thông.

Cùng với cầu Năm Căn, Thủ tướng lưu ý  Bộ GTVT về việc nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Ngọc Hồi để con đường Hồ Chí Minh thông suốt. Đối với đồng bằng sông Cửu Long, trong những năm tới phải triển khai những dự án lớn này. Nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ - Cà Mau lên thành 4 làn xe có dải phân cách để thông suốt quốc lộ quan trọng của đất nước. 

Cùng ngày, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và các đồng chí lãnh đạo đã đến dự lễ công bố sản phẩm đầu tiên của Nhà máy đạm Cà Mau. Nhà máy đạm Cà Mau (xã Khánh An, huyện U Minh, tỉnh Cà Mau) là một trong các dự án thành phần của cụm dự án khí - điện - đạm Cà Mau. Đây là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, nằm trong chiến lược phát triển của ngành dầu khí đến năm 2015 và tầm nhìn đến 2025. 
Dự án Nhà máy đạm Cà Mau được triển khai xây dựng từ tháng 7-2008 với tổng mức đầu tư được duyệt khoảng 780 triệu USD, trong đó giá trị hợp đồng EPC là 563 triệu USD. Hiện nay, Ban Quản lý dự án và nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, quyết tâm thực hiện các mốc tiến độ và bàn giao nhà máy vào tháng 2-2012 (theo đúng tiến độ đã đề ra).

Nhà máy đạm Cà Mau đi vào vận hành ổn định 100% công suất sẽ cung cấp 800.000 tấn urê mỗi năm, đáp ứng khoảng 40% nhu cầu phân urê của cả nước, góp phần ổn định thị trường phân bón trong nước. 
Cùng với dự án đường ống dẫn khí PM3 - Cà Mau, Nhà máy điện Cà Mau 1 và 2, Nhà máy đạm Cà Mau là hợp phần cuối cùng của cụm công nghiệp khí - điện - đạm Cà Mau, là nguồn lực mới, mạnh mẽ cho sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước. Cụm công nghiệp khí - điện - đạm Cà Mau đi vào hoạt động đồng bộ sẽ tạo ra giá trị sản lượng công nghiệp trên 34.000 tỷ đồng mỗi năm, giải quyết việc làm trực tiếp cho gần 1.200 lao động.

Cũng trong ngày 30-1, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã đến dự lễ khánh thành công trình nâng cấp, trùng tu, tôn tạo khu tưởng niệm Bác Hồ và dâng hương Bác Hồ. Khu tưởng niệm Bác Hồ (Công viên Văn hóa tỉnh, phường 1, TP Cà Mau) nằm trong quy hoạch tổng thể với diện tích 60.700m2.     
 


Nguồn tin: Báo Sài Gòn giải phóng
Đánh giá bài viết
Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết

Ý kiến bạn đọc

Mã an toàn:   Mã chống spamThay mới     

 

Thăm dò

Ý kiến của bạn về giao diện trang này?

Rất đẹp

Đẹp

Bình thường

Xấu

Rất xấu


THÔNG TIN CẦN BIẾT

Thống kê

  • Đang truy cập: 121
  • Khách viếng thăm: 119
  • Thành viên online: 1
  • Máy chủ tìm kiếm: 1
  • Hôm nay: 14157
  • Tháng hiện tại: 309700
  • Tổng lượt truy cập: 20976316